Granollers iniciarà el reasfaltatge de la Ronda Sud amb asfalt sono-reductor a partir del 16 de febrer
Granollers posarà en marxa dilluns vinent, 16 de febrer, les obres de reasfaltatge de la Ronda Sud, una actuació llargament reivindicada pel veïnat i pel consistori amb l’objectiu de reduir el soroll, pacificar el trànsit i avançar cap a la transformació d’aquesta via en un espai més integrat dins el nucli urbà. Així ho han anunciat en roda de premsa l’alcaldessa, Alba Barnusell, i el regidor, Juanma Segovia.
L’actuació, finançada per la Generalitat de Catalunya, titular de la carretera, suposarà una inversió superior al milió i mig d’euros —entre 1,7 i 1,8 milions— i tindrà una durada aproximada de tres mesos. El projecte preveu el reasfaltatge complet del tram comprès entre l’entrada de la ciutat per la carretera del Coll de la Manya i la rotonda d’Esteve Terradas, així com la instal·lació d’asfalt sono-reductor, capaç de disminuir el soroll del trànsit entre 3 i 4 decibels, segons els estudis tècnics.
Una via a pacificar
Durant la compareixença, l’alcaldessa Alba Barnusell ha remarcat que la Ronda Sud suporta un volum de trànsit molt elevat i que aquesta obra forma part d’un full de ruta compartit amb el veïnat per convertir progressivament l’antiga via ràpida en un carrer més tranquil, habitable i pensat per a les persones. “És un pas important, tot i que sabem que el procés és lent”, ha admès, tot destacant la necessitat d’anar avançant “a petits passets” però de manera sostinguda.
Per la seva banda, Juanma Segovia ha detallat que les obres es realitzaran, majoritàriament, en horari diürn per minimitzar les molèsties als veïns, tot i que això allargarà els terminis. Només hi haurà dues actuacions nocturnes puntuals: una a la rotonda d’Esteve Terradas, per evitar talls prolongats, i una altra davant dels supermercats i restaurants de la Ronda Sud, per garantir l’accés als establiments comercials.
Afectacions al trànsit
El consistori ha advertit que durant una setmana quedarà tallat l’accés des de la Ronda Prat de la Riba fins a la C-17, fet que obligarà a establir desviaments per vies alternatives com Lluís Companys o la Conca del Besòs. L’Ajuntament ha demanat paciència a la ciutadania, conscient que les obres comportaran canvis temporals en les rutines de mobilitat.
Mesures complementàries i mirada de futur
L’asfaltatge s’afegeix a altres mesures ja implantades, com la prohibició del pas de vehicles pesants i de mercaderies perilloses, vigent des de fa aproximadament dos anys. En aquest sentit, el govern municipal ha anunciat que abans de finals de mes es presentarà el projecte per instal·lar càmeres lectores de matrícules que permetin fer complir aquesta restricció, una competència que assumirà l’Ajuntament.
Tot i que el veïnat continua reclamant més actuacions, el consistori ha constatat una reducció del trànsit en els darrers quatre o cinc mesos. La visió a llarg termini passa perquè circulin menys cotxes i la Ronda Sud esdevingui un espai més pacificat, naturalitzat i sostenible. Paral·lelament, es treballa amb la Generalitat en alternatives de mobilitat d’àmbit metropolità, com l’ampliació del quart carril de l’AP-7, i en projectes per millorar l’accés segur de vianants, bicicletes i patinets al Coll de la Manya, amb previsió d’execució cap al 2027.
L’Ajuntament de Granollers ha reiterat el seu compromís de continuar col·laborant amb la Generalitat i amb el veïnat per avançar en aquesta transformació urbana, amb l’objectiu final d’aconseguir una ciutat més amable i saludable.