La Generalitat estudia obrir Electrolineres de Carrega ràpida a La Roca del Vallès i 8 llocs més de Catalunya

El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica ha obert dilluns tres consultes preliminars de mercat (CPM) per impulsar diverses actuacions en infraestructures de mobilitat mitjançant la col·laboració publicoprivada. “Veient el nivell d'inversió que tenim per endavant, un dels camins, més enllà de la inversió directa del departament, és la col·laboració publicoprivada, que ens permet actuar d'una manera amb més celeritat”, ha posat de relleu la consellera, Sílvia Paneque. La inversió prevista és de 18 milions d’euros

electrolineras para las carreteras catalanas — Electrolineres per a les carreteres catalanes

Catnoticias.es

25/feb/26 - 08:00 Actualitzat: 25/feb/26 - 08:12

Següent

Aquestes consultes prèvies fan referència a la implantació d’una xarxa d’electrolineres de càrrega ultraràpida en vies de titularitat de la Generalitat, l’execució d’obres per a transformar carreteres convencionals en vies 2+1 i la construcció i manteniment de nou estacions del tram central de l’L9 de metro.

Amb aquestes iniciatives, el Departament pretén obtenir coneixement dels possibles agents del mercat sobre diversos aspectes tècnics, econòmics i financers d’aquestes actuacions, amb l’objectiu de dissenyar amb la màxima precisió l’abast, el nivell de servei, el desenvolupament i els requeriments tecnològics de les futures licitacions.

Xarxa d’electrolineres

La Generalitat, mitjançant l’empresa pública CIMALSA, ha obert una CPM sobre el desplegament d’una xarxa de recàrrega ultraràpida que millori la cobertura territorial, reforci els corredors estratègics i afavoreixi la penetració del vehicle elèctric a les vies d’altes prestacions.

Aquesta actuació s’emmarca en el Programa d'autogeneració i descarbonització de la xarxa viària de la Generalitat de Catalunya i en el Pla d’impuls al vehicle elèctric 2025-2030, amb l’objectiu de promoure una mobilitat sostenible i descarbonitzada.

Es preveu aprofitar el domini públic viari i el seus elements funcionals auxiliars per incorporar aquestes instal·lacions; per exemple, en espais propis situats a les àrees de servei de les vies d’altes prestacions, en àrees de descans o en qualsevol altre espai auxiliar vinculat al domini públic viari i de titularitat del Departament.

Tenen un caràcter prioritari per a implementar aquest tipus d’equipaments aquells espais que es pugui destinar o transformar a tal efecte, al si de les àrees de servei que encara no compten amb suficients punts de recàrrega ultraràpida:

C-33: àrees de servei de Montcada i Reixac
C-32: àrees de servei de Tordera, Maresme i Gavà
C-60: La Roca
C-25: Sant Pere Sallavinera i Gurb
C-16: Montserrat

Nous possibles emplaçaments:

6 - C-16 entre Berga i Bagà,