Ferrocarril Orbital vs. Quart Cinturó (B40): Un debat prioritari
Oriol Junqueras s va centrar en la connexió ferroviària orbital i, practicament, no va conterstar sobre el Quart Cinturó o B40. Junqueras va defensar amb fermesa la necessitat d'una connexió ferroviària que uneixi Vilanova i la Geltrú amb Mataró, passant per Vilafranca, Martorell, Terrassa, Sabadell, Mollet i Granollers. "Aquesta connexió ferroviària és imprescindible perquè connecta comarques que tenen milions d'habitants i on es concentra la indústria del nostre país" va afirmar. A més, va subratllar que trencaria "la radialitat de tots els trens que van a parar a Barcelona", sent una "prioritat des d'un punt de vista social, però també des d'un punt de vista econòmic i de la competitivitat de la indústria".
Pel que fa a la B40 o Quart Cinturó, Junqueras va reiterar que és una "competència del govern espanyol des de 1962", i si no s'ha fet en "64 anys", la responsabilitat recau en l'Estat. La postura d'ERC és clara: "la solució al transport en el nostre país passa fonamentalment pel ferrocarril", demostrant que tenia poques o cap intenció de mollar-se en un tema que electoralment l’hi pot fer mal.
Per la seva part, Pep García, de la Unió Empresarial, va expressar la preocupació del sector per la lentitud de les infraestructures. Tot i estar "molt d'acord" amb el transport per ferrocarril i el fet que només el 3% de les mercaderies es moguin per tren, va advertir: "fins que això arriba, què fem? Tenim un problema grandíssim de col·lapse de l'AP-7". Per a la Unió Empresarial, la B40 és "clau i fonamental", tot i reconèixer que és responsabilitat del govern central.
Pressupostos i compromisos del Partit Socialista
Un altre punt calent va ser la negociació dels pressupostos. Junqueras va assegurar que ERC "sempre ha defensat que hi hagi pressupostos", però va culpar el Partit Socialista de no voler-los, ja que no "compleix amb els seus compromisos". Va posar com a exemple la recaptació de l'IRPF, que "és molt important per Catalunya" i "qui hi guanya és Catalunya", i el Partit Socialista "s'hi ha compromès o no? Sí, s'hi ha compromès. Repetidament, reiteradament. I ara diu que això no ho vol complir."
El senyor García (UEI) va intervenir per emfatitzar que "un país, per gestionar com una empresa, ha de tenir pressupostos", i va instar tant ERC com el Partit Socialista a "arribar a un acord amb el tema pressupostari pel bé del país".
Burocràcia i altres mancances
En l'àmbit de la burocràcia, Junqueras va destacar el treball amb el Ministeri d'Indústria per aplicar la directiva europea d'àrees industrials prioritàries per simplificar tràmits. També va denunciar que "a Catalunya paguem l'electricitat més cara que d'altres llocs", una "decisió del govern espanyol". Va advocar per un "consorci d'inversions" per garantir l'execució de fons estatals a Catalunya, ja que projectes com el desdoblament de l'R3, l'estació de la Sagrera o les connexions amb els ports i l'aeroport "estan encallats des de fa dècades".
La roda de premsa va evidenciar la voluntat d'ERC de defensar els interessos de Catalunya a través de la negociació política i la reivindicació de millores en infraestructures i finançament, al mateix temps que el sector empresarial reclama solucions immediates davant el col·lapse actual i la necessitat d'estabilitat pressupostària.
