La principal novetat d'aquesta línia és que donarà servei a una zona del barri del Lledoner que fins ara no disposava de transport públic urbà, oferint una alternativa de mobilitat per a centenars de veïns i facilitant l'accés a alguns dels principals equipaments de Granollers.
La L7 també garantirà una connexió directa amb l'estació de Granollers Centre, un dels principals nodes de transport de la ciutat, així com amb el polígon industrial de Palou Nord, on es troben les instal·lacions d'UGranollers i el centre de serveis empresarials Can Muntanyola.
Els primers autobusos elèctrics de Transgran
La nova línia estarà operativa tots els dies de la setmana, entre les 6.30 i les 22.16 hores, i serà atesa per dos autobusos amb capacitat per a 53 passatgers.
A més, suposarà un pas important en la modernització del transport urbà, ja que aquests seran els dos primers autobusos totalment elèctrics de la flota de Transgran, integrada actualment per tretze vehicles híbrids.
Més servei per a la zona educativa i esportiva
Un dels principals beneficis de la nova L7 serà el reforç del servei a l'eix del carrer Roger de Flor, on fins ara únicament presta servei la línia L1.
Es tracta d'una de les zones amb més concentració d'equipaments públics de la ciutat, entre els quals hi ha nombrosos centres educatius com els instituts i escoles Salvador Llobet, Salvador Espriu, EMT, Antoni Cumella, Ferrer i Guàrdia i Carles Vallbona.
També millorarà l'accés a instal·lacions esportives com les piscines municipals, les pistes d'atletisme, el pavelló El Parquet, el pavelló El Tub, les pistes de tennis o el camp de futbol Primer de Maig, així com a equipaments culturals com el Cinema Edison i Roca Umbert.
Noves parades
La nova línia comptarà amb diverses parades de nova creació que començaran a funcionar previsiblement a l'octubre.
Entre aquestes hi figuren les ubicades als carrers Jaume Corbera, Rosselló–Josep Pla, Rosselló–Lledoner (Centre Cívic Nord), Ramon Llull–Rosselló, Torras i Bages–Rafael Casanovas i dues noves parades al carrer Ponent. El recorregut també inclourà una parada al municipi veí de les Franqueses del Vallès, concretament al Camí Vell de Vic.
Inicialment, l'itinerari en sentit nord circularà pels carrers Ponent i Joan Prim fins a arribar a les Franqueses. Posteriorment, un cop es completi l'obertura del carrer Ponent, el recorregut transcorrerà íntegrament per aquesta via, millorant la continuïtat del servei.
Un transport públic en creixement
La incorporació de la L7 se suma a les millores implantades durant el 2025 a la xarxa d'autobusos urbans de Granollers, que van incloure l'adquisició de dos nous vehicles, la millora de les línies L21 i L22, així com ajustos en els horaris i recorreguts de les línies L3, L4 i L6, a més de l'increment de freqüències de la línia L1, també durant els matins dels diumenges.
Aquestes actuacions han tingut un reflex directe en l'ús del transport públic. Segons les dades municipals, el servei d'autobusos de Granollers ha experimentat un creixement molt significatiu en els dos darrers anys, passant d'1.243.133 viatgers el 2023 a 2.198.109 usuaris el 2025, fet que suposa un increment proper al 77 % i evidencia la creixent aposta de la ciutadania per una mobilitat més sostenible i eficient.
