El absentismo laboral, según datos de Foment del Treball Nacional, tiene un coste aproximado de 37.000 millones de euros para la economía española, lo que representa cerca del 3,1% del PIB total. Además, se calcula que cada día cerca de 1,5 millones de personas se ausentan de su puesto de trabajo en todo el Estado. Esta realidad genera tensiones en la organización de las plantillas e incrementa los costes operativos, especialmente en territorios con un fuerte peso industrial como el Vallès Oriental.
“Para poder mejorar el mercado laboral hay que apostar decididamente por la FP dual como en los países europeos, la formación continua y luchar contra el absentismo laboral”, según Jordi Turull, secretario general de Junts per Catalunya.
Por su parte, Pep Garcia, presidente de la UEI, ha enfatizado que “no nos podemos permitir estos niveles de absentismo laboral, porque eso resta competitividad a las empresas de la comarca y del país y dificulta su capacidad de crecimiento, organización y planificación”. Garcia ha alertado de que se trata de un fenómeno que impacta de manera directa en el día a día de las pymes y que requiere una respuesta conjunta y efectiva de todos los agentes implicados.
En cuanto a la situación de las infraestructuras en el territorio, se ha puesto especial atención en el desarrollo de la B-40, una actuación considerada estratégica para mejorar la conectividad viaria del Vallès Oriental y reforzar la competitividad de su tejido empresarial. En este punto, Jordi Turull ha señalado que “con una apuesta decidida por una economía de valor añadido, con mucha menos burocracia, estímulos fiscales y mejoras en los costes energéticos y logísticos, se mejorará la competitividad, la productividad y eso facilitará salarios más altos”.
La UEI ha insistido, una vez más, en la necesidad de acelerar el despliegue de la B-40, subrayando que la falta de una conexión eficiente entre el Vallès Oriental y el Vallès Occidental genera importantes dificultades de movilidad tanto para las personas como para las empresas. “No disponer de la B-40 está limitando la capacidad de crecimiento y expansión del tejido productivo del territorio”, ha reconocido Garcia.
Desde la Unión Empresarial Intersectorial se ha remarcado la importancia de alinear el sistema educativo con las carencias que tienen las empresas del territorio, así como la necesidad de impulsar y consolidar la FP Dual como vía efectiva para garantizar la incorporación de talento joven a las empresas y facilitar el relevo generacional en sectores estratégicos.
Jordi Turull ha subrayado que “necesitamos un modelo económico de valor añadido, políticas de concertación y colaboración público-privada, reducir la presión fiscal a las clases medias y a los emprendedores, que la cultura del esfuerzo tenga premio y no se incentive la cultura del subsidio; hace falta determinación en materia energética, que garantice suficiencia y soberanía; y en infraestructuras, que mejoren la movilidad y la logística”.
Finalmente, Pep Garcia ha recordado que “el Circuit de Catalunya representa un activo de primer orden para el Vallès Oriental y para el conjunto del país, con un impacto directo en la generación de actividad económica, empleo y atracción de talento e inversiones. Debemos impulsar un marco urbanístico estable que permita consolidar y hacer crecer este polo de actividad estratégica”.
