Ferrocarril Orbital vs. Cuarto Cinturón (B40): un debate prioritario
Oriol Junqueras se centró en la conexión ferroviaria orbital y, prácticamente, no respondió sobre el Cuarto Cinturón o B40. Junqueras defendió con firmeza la necesidad de una conexión ferroviaria que una Vilanova i la Geltrú con Mataró, pasando por Vilafranca, Martorell, Terrassa, Sabadell, Mollet y Granollers. “Esta conexión ferroviaria es imprescindible porque conecta comarcas que tienen millones de habitantes y donde se concentra la industria de nuestro país”, afirmó. Además, subrayó que rompería “la radialidad de todos los trenes que van a parar a Barcelona”, siendo una “prioridad desde un punto de vista social, pero también desde un punto de vista económico y de la competitividad de la industria”.
En cuanto a la B40 o Cuarto Cinturón, Junqueras reiteró que es una “competencia del gobierno español desde 1962”, y si no se ha hecho en “64 años”, la responsabilidad recae en el Estado. La postura de ERC es clara: “la solución al transporte en nuestro país pasa fundamentalmente por el ferrocarril”, demostrando que tenía poca o ninguna intención de mojarse en un tema que electoralmente le puede perjudicar.
Por su parte, Pep García, de la Unió Empresarial, expresó la preocupación del sector por la lentitud de las infraestructuras. A pesar de estar “muy de acuerdo” con el transporte ferroviario y con el hecho de que solo el 3% de las mercancías se muevan por tren, advirtió: “hasta que eso llegue, ¿qué hacemos? Tenemos un problema gravísimo de colapso de la AP-7”. Para la Unió Empresarial, la B40 es “clave y fundamental”, aunque reconocen que es responsabilidad del gobierno central.
Presupuestos y compromisos del Partido Socialista
Otro punto caliente fue la negociación de los presupuestos. Junqueras aseguró que ERC “siempre ha defendido que haya presupuestos”, pero culpó al Partido Socialista de no quererlos, ya que no “cumple con sus compromisos”. Puso como ejemplo la recaudación del IRPF, que “es muy importante para Cataluña” y “quien gana es Cataluña”, y el Partido Socialista “¿se ha comprometido o no? Sí, se ha comprometido. Repetidamente, reiteradamente. Y ahora dice que eso no lo quiere cumplir.”
El señor García (UEI) intervino para enfatizar que “un país, para gestionarse como una empresa, debe tener presupuestos”, e instó tanto a ERC como al Partido Socialista a “llegar a un acuerdo con el tema presupuestario por el bien del país”.
Burocracia y otras carencias
En el ámbito de la burocracia, Junqueras destacó el trabajo con el Ministerio de Industria para aplicar la directiva europea de áreas industriales prioritarias con el fin de simplificar trámites. También denunció que “en Cataluña pagamos la electricidad más cara que en otros lugares”, una “decisión del gobierno español”. Abogó por un “consorcio de inversiones” para garantizar la ejecución de fondos estatales en Cataluña, ya que proyectos como el desdoblamiento de la R3, la estación de la Sagrera o las conexiones con los puertos y el aeropuerto “están encallados desde hace décadas”.
La rueda de prensa evidenció la voluntad de ERC de defender los intereses de Cataluña a través de la negociación política y la reivindicación de mejoras en infraestructuras y financiación, al mismo tiempo que el sector empresarial reclama soluciones inmediatas ante el colapso actual y la necesidad de estabilidad presupuestaria.
